કેબલ ટાઈ

કેબલ ટાઈ (જેને હોઝ ટાઈ, ઝિપ ટાઈ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ એક પ્રકારનું ફાસ્ટનર છે, જે વસ્તુઓને એકસાથે રાખવા માટે, મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલ અને વાયર છે. તેમની ઓછી કિંમત, ઉપયોગમાં સરળતા અને બંધનકર્તા શક્તિને કારણે, કેબલ સંબંધો સર્વવ્યાપક છે, જે અન્ય એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણીમાં ઉપયોગ શોધે છે.

સામાન્ય રીતે નાયલોનની બનેલી સામાન્ય કેબલ ટાઈમાં દાંત સાથેનો એક લવચીક ટેપ વિભાગ હોય છે જે માથામાં પંજા વડે રૅચેટ બનાવે છે જેથી ટેપ વિભાગના મુક્ત છેડાને ખેંચવામાં આવે ત્યારે કેબલ ટાઈ કડક થઈ જાય છે અને પૂર્વવત્ થતી નથી. . કેટલાક સંબંધોમાં એક ટેબનો સમાવેશ થાય છે જે રેચેટને છોડવા માટે ઉદાસીન થઈ શકે છે જેથી ટાઈને ઢીલી અથવા દૂર કરી શકાય, અને સંભવતઃ ફરીથી ઉપયોગમાં લઈ શકાય. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વર્ઝન, કેટલાક ખરબચડા પ્લાસ્ટિકથી કોટેડ છે, જે બાહ્ય એપ્લિકેશનો અને જોખમી વાતાવરણને પૂરા પાડે છે.

ડિઝાઇન અને ઉપયોગ

સૌથી સામાન્ય કેબલ ટાઇમાં એકીકૃત ગિયર રેક સાથે લવચીક નાયલોનની ટેપ હોય છે, અને એક છેડે નાના ખુલ્લા કેસમાં રેચેટ હોય છે. એકવાર કેબલ ટાઈની પોઈન્ટેડ ટીપ કેસમાંથી ખેંચાઈ જાય અને રેચેટમાંથી પસાર થઈ જાય, પછી તેને પાછું ખેંચાતું અટકાવવામાં આવે છે; પરિણામી લૂપ માત્ર કડક રીતે ખેંચી શકાય છે. આનાથી અનેક કેબલને એક કેબલ બંડલમાં એકસાથે બાંધવામાં આવે છે અને/અથવા કેબલ ટ્રી બનાવવામાં આવે છે.

કેબલ ટાઇ ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ અથવા ટૂલનો ઉપયોગ ચોક્કસ ડિગ્રીના તણાવ સાથે કેબલ ટાઇ લાગુ કરવા માટે થઈ શકે છે. તીક્ષ્ણ ધારને ટાળવા માટે ટૂલ માથા સાથે વધારાની પૂંછડીના ફ્લશને કાપી શકે છે જે અન્યથા ઈજાનું કારણ બની શકે છે. લાઇટ-ડ્યુટી ટૂલ્સ હેન્ડલને આંગળીઓ વડે સ્ક્વિઝ કરીને ચલાવવામાં આવે છે, જ્યારે હેવી-ડ્યુટી વર્ઝનને પુનરાવર્તિત તાણની ઇજાને રોકવા માટે કોમ્પ્રેસ્ડ એર અથવા સોલેનોઇડ દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે.

આઉટડોર એપ્લીકેશનમાં અલ્ટ્રાવાયોલેટ લાઇટ સામે પ્રતિકાર વધારવા માટે, પોલિમર ચેઇન્સનું રક્ષણ કરવા અને કેબલ ટાઇની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે ઓછામાં ઓછા 2% કાર્બન બ્લેક ધરાવતા નાયલોનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.[સંદર્ભ આપો] બ્લુ કેબલ ટાઇ ફૂડ ઉદ્યોગને સપ્લાય કરવામાં આવે છે અને મેટલ એડિટિવ ધરાવે છે જેથી તેઓ ઔદ્યોગિક મેટલ ડિટેક્ટર દ્વારા શોધી શકાય

ફ્લેમપ્રૂફ એપ્લીકેશન માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કેબલ ટાઈઝ પણ ઉપલબ્ધ છે - અલગ અલગ ધાતુઓ (દા.ત. ઝીંક-કોટેડ કેબલ ટ્રે) ના ગેલ્વેનિક હુમલાને રોકવા માટે કોટેડ સ્ટેઈનલેસ ટાઈ ઉપલબ્ધ છે.

ઈતિહાસ

1958માં Ty-Rap બ્રાન્ડ નામ હેઠળ થોમસ એન્ડ બેટ્સ નામની વિદ્યુત કંપની દ્વારા કેબલ ટાઈઝની પ્રથમ શોધ કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં તેઓ એરપ્લેન વાયર હાર્નેસ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. મૂળ ડિઝાઇનમાં ધાતુના દાંતનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તે હજુ પણ મેળવી શકાય છે. ઉત્પાદકોએ પાછળથી નાયલોન/પ્લાસ્ટિકની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કર્યો.

વર્ષોથી ડિઝાઇનને અસંખ્ય સ્પિન-ઓફ ઉત્પાદનોમાં વિસ્તૃત અને વિકસિત કરવામાં આવી છે. એક ઉદાહરણ કોલોન એનાસ્ટોમોસિસમાં પર્સ-સ્ટ્રિંગ સીવના વિકલ્પ તરીકે વિકસિત સ્વ-લોકીંગ લૂપ હતું.

ટાય-રૅપ કેબલ ટાઈના શોધક, મૌરસ સી. લોગન, થોમસ એન્ડ બેટ્સ માટે કામ કરતા હતા અને કંપનીમાં સંશોધન અને વિકાસના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ તરીકે તેમની કારકિર્દી પૂરી કરી હતી. થોમસ એન્ડ બેટ્સ ખાતેના તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન, તેમણે ઘણા સફળ થોમસ એન્ડ બેટ્સ ઉત્પાદનોના વિકાસ અને માર્કેટિંગમાં યોગદાન આપ્યું હતું. લોગાનનું 12 નવેમ્બર 2007ના રોજ 86 વર્ષની વયે અવસાન થયું.

1956માં બોઇંગ એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ ફેસિલિટીનો પ્રવાસ કરતી વખતે લોગાનને કેબલ ટાઈનો વિચાર આવ્યો. એરક્રાફ્ટ વાયરિંગ એ એક બોજારૂપ અને વિગતવાર ઉપક્રમ હતું, જેમાં 50-ફૂટ-લાંબા પ્લાયવુડની શીટ્સ પર હજારો ફૂટ વાયર ગોઠવવામાં આવ્યા હતા અને તેને ગૂંથેલી જગ્યાએ રાખવામાં આવ્યા હતા. , વેક્સકોટેડ, બ્રેઇડેડ નાયલોનની દોરી. દરેક ગાંઠને પોતાની આંગળીની ફરતે દોરીને લપેટીને ચુસ્તપણે ખેંચવી પડતી હતી જે કેટલીકવાર ઓપરેટરની આંગળીઓને ત્યાં સુધી કાપી નાખે છે જ્યાં સુધી તેઓ જાડા કેલસ અથવા "હેમબર્ગર હેન્ડ્સ" વિકસિત ન કરે. લોગનને ખાતરી હતી કે આ નિર્ણાયક કાર્યને પૂર્ણ કરવા માટે એક સરળ, વધુ ક્ષમાશીલ, માર્ગ હોવો જોઈએ.

આગામી બે વર્ષ સુધી, લોગાને વિવિધ સાધનો અને સામગ્રી સાથે પ્રયોગ કર્યો. 24 જૂન, 1958 ના રોજ, ટાય-રેપ કેબલ ટાઈ માટે પેટન્ટ સબમિટ કરવામાં આવી હતી.