વી બેન્ડ પાઇપ ક્લેમ્પ

વી-બેન્ડ શૈલીના ક્લેમ્પ્સ - જેને સામાન્ય રીતે વી-ક્લેમ્પ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે - તેમની ચુસ્ત સીલિંગ ક્ષમતાઓને કારણે હેવી-ડ્યુટી અને પરફોર્મન્સ વાહન બજારમાં વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાય છે. વી-બેન્ડ ક્લેમ્પ એ તમામ પ્રકારના ફ્લેંજ્ડ પાઈપો માટે હેવી-ડ્યુટી ક્લેમ્પિંગ પદ્ધતિ છે. એક્ઝોસ્ટ વી-ક્લેમ્પ્સ અને વી-બેન્ડ કપ્લિંગ્સ સૌથી સામાન્ય છે અને તેમની મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું માટે સમગ્ર ઉદ્યોગમાં જાણીતા છે. વી-બેન્ડ ક્લેમ્પ્સ ઘણા ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનોમાં પણ જોવા મળે છે કારણ કે તે કઠોર વાતાવરણમાં કાટ માટે અત્યંત પ્રતિરોધક છે.
V પ્રકારના ક્લેમ્પના જોડાણ સિદ્ધાંત
છબી1
V બેન્ડ પાઇપ ક્લેમ્પને બોલ્ટ દ્વારા કડક બનાવવામાં આવે છે જેથી ફ્લેંજ અને V-આકારના ક્લેમ્પની સંપર્ક સપાટી પર F (સામાન્ય) બળ ઉત્પન્ન થાય. V-આકારના સમાવિષ્ટ કોણ દ્વારા, બળ મૂલ્ય F (અક્ષીય) અને F (રેડિયસ) માં રૂપાંતરિત થાય છે.
F (અક્ષીય) એ ફ્લેંજ્સને સંકુચિત કરવા માટેનું બળ છે. આ બળ ફ્લેંજ્સ વચ્ચેના ગાસ્કેટમાં પ્રસારિત થાય છે જેથી ગાસ્કેટને સંકુચિત કરી શકાય અને સીલિંગ કાર્ય રચાય.
ફાયદો:
બંને છેડા પર ફ્લેંજ સપાટીઓના મશીનિંગને કારણે, ખૂબ જ ઓછો લિકેજ દર (0.3bar પર 0.1l/મિનિટ) પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ અનુકૂળ છે
ગેરફાયદા:
કારણ કે ફ્લેંજને મશીન કરવાની જરૂર છે, કિંમત વધારે છે
2. એક છેડો મશીન્ડ ફ્લેંજ છે, બીજો છેડો બેલ માઉથ ટ્યુબથી બનેલો છે, અને વચ્ચે મેટલ ગાસ્કેટ છે.
છબી2 છબી3
ફાયદો:
એક છેડો મોલ્ડેડ ટ્યુબ હોવાથી, કિંમત પ્રમાણમાં સસ્તી છે.
જ્યારે બે છેડા જોડાયેલા હોય, ત્યારે ચોક્કસ ખૂણો રાખી શકાય છે
ગેરફાયદા:
લિકેજ દર0.3બાર પર <0.5l/મિનિટ)


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-25-2021