સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સને જાપાનીઝ ક્લેમ્પ્સ અને સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સ પણ કહેવામાં આવે છે.ગોળાકાર આકાર બનાવવા માટે તેને એક સમયે સ્પ્રિંગ સ્ટીલમાંથી સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય રીંગ હાથથી દબાવવા માટે બે કાન છોડે છે.જ્યારે તમારે ક્લેમ્પ કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે આંતરિક રિંગને મોટી બનાવવા માટે ફક્ત બંને કાનને સખત દબાવો, પછી તમે રાઉન્ડ ટ્યુબમાં ફિટ થઈ શકો છો, અને પછી હેન્ડલને ક્લેમ્પ કરવા માટે છોડી શકો છો.વાપરવા માટે સરળ.પુનઃઉપયોગ કરી શકાય છે.

વસંત ક્લેમ્પમાં તેની કુદરતી સ્થિતિમાં ક્લેમ્પિંગ બળ હોતું નથી.ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ જનરેટ કરવા માટે તેને આંતરિક રિંગ કરતા એક સાઈઝ મોટી રાઉન્ડ ટ્યુબમાં દાખલ કરવાની જરૂર છે.

ઉદાહરણ તરીકે, 11 MM ના બાહ્ય વ્યાસવાળી રાઉન્ડ ટ્યુબને તેની કુદરતી સ્થિતિમાં 10.5 ની ક્લેમ્પની જરૂર છે, જે દાખલ કર્યા પછી ક્લેમ્પ કરી શકાય છે.ખાસ કરીને, રાઉન્ડ ટ્યુબની રચના નરમ અને સખત હોય છે.

સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સનું વર્ગીકરણ બેલ્ટની જાડાઈ દ્વારા અલગ પડે છે, જે સામાન્ય સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સ અને રિઇનફોર્સ્ડ સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સ છે.સામાન્ય સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ માટે સામગ્રીની જાડાઈ 1-1.5 MM છે.1.5-2.0 MM અને તેથી વધુ પ્રબલિત વસંત ક્લેમ્પ્સ છે.

કારણ કે સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સમાં સામગ્રીના ઝરણા માટે વધુ જરૂરિયાતો હોય છે, 65 MN, સ્પ્રિંગ સ્ટીલનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી થાય છે.

સરફેસ ટ્રીટમેન્ટ: ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અને પેસિવેટેડ Fe/EP.Zn 8, ડિહાઈડ્રોજનેશન ટ્રીટમેન્ટ QC/T 625 અનુસાર.

વિશેષતાઓ: 1.360° આંતરિક રીંગ ચોકસાઇ ડિઝાઇન, સીલ કર્યા પછી સંપૂર્ણ વર્તુળ એકરૂપતા છે, સીલિંગ કામગીરી વધુ સારી છે;

2. કોઈ બર એજ મટિરિયલ ટ્રીટમેન્ટ નહીં, અસરકારક રીતે પાઈપલાઈન નુકસાન અટકાવે છે;

3. અસરકારક ડિહાઇડ્રોજનેશન સારવાર પછી, લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી તૂટવા જેવી સમસ્યાઓ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી;

4. યુરોપીયન પ્રમાણભૂત સપાટી સારવાર અનુસાર, મીઠું સ્પ્રે પરીક્ષણ 800 કલાકથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે;

5. સરળ સ્થાપન;

6. ઉચ્ચ-શક્તિના યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સતત સ્થિતિસ્થાપકતા પરીક્ષણના 36 કલાક પછી